產(chǎn)品知識
小車間掀起大風暴
發(fā)布日間：2015-09-18 10:14:58 瀏覽次數(shù)：22
想靠一個小車間掀起一場工業(yè)革命？聽起來像天方夜譚，但仔細琢磨，它的背后有著來自“官產(chǎn)學研”各方面的支持。
“智能工廠”成立之初就有10個企業(yè)主動參與建設(shè)，各自負責一部分模塊或提供相應(yīng)技術(shù)。9年多過去了，如今的“智能工廠”項目共有31個成員，從西門子、博世力士樂到菲尼克斯電氣，從隆德大學、凱澤斯勞滕工業(yè)大學到歐洲*大的應(yīng)用科學研究機構(gòu)弗勞恩霍夫研究所，推動者的名錄中赫然可見歐盟、德國聯(lián)邦教育和研究部等等……
這其實是“工業(yè)4.0”計劃在整個德國的縮影。在德國工程院等學術(shù)機構(gòu)和經(jīng)濟界的大力推動和影響下，“工業(yè)4.0”受到德國各級政府的*度重視。聯(lián)邦政府已責成教育和研究部與經(jīng)濟部牽頭共同推進該戰(zhàn)略，在《*技術(shù)戰(zhàn)略2020》框架下先期投資2億歐元，并大力支持德國三大工業(yè)協(xié)會——德國信息技術(shù)、通訊、新媒體協(xié)會（BITKOM）、德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會（VDMA）以及德國電氣和電子工業(yè)聯(lián)合會（ZVEI）成立跨領(lǐng)域研究平臺。默克爾總理也在多個重要場合強調(diào)：“工業(yè)4.0”將是德國一個新的發(fā)展里程碑。
推進“工業(yè)4.0”是一個龐大的系統(tǒng)性工程，需要調(diào)動全社會的力量，而企業(yè)的加入至關(guān)重要。以西門子為代表的德國企業(yè)巨頭擁有雄厚的資金和科研實力，并一直擔當?shù)聡鴦?chuàng)新領(lǐng)域的引領(lǐng)者，因此理所當然地成為了推進該戰(zhàn)略的先鋒。在去年的一項調(diào)查中，47%的公司表示已經(jīng)積*參與到“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略中，18%的公司表示正在參與戰(zhàn)略研究工作，12%的公司聲稱已經(jīng)付諸實踐。
但中小企業(yè)的參與熱度并不*，為了更好地讓創(chuàng)新型中小企業(yè)加入，德國聯(lián)邦和地方政府制定了專項扶持計劃，有關(guān)資助和優(yōu)惠政策明顯向中小企業(yè)大力傾斜。
有人直言，德國“工業(yè)4.0”在政界、經(jīng)濟界、制造業(yè)和科研領(lǐng)域達成了共識，利益相關(guān)者們通過緊密合作推動其實現(xiàn)，可以說是“舉全國之力”。
